Finalmente dopo una estenuante epopea durata mesi, dopo aver visitato ben 19 concessionari e visionato un parco auto degno del sultano del brunei, a casa mia è arrivata l’erede della ormai vetusta Fiat 500 di mia madre.
Come è intuibile dal titolo la scelta è ricaduta su una Ford Fiesta, scelta praticamente obbligata dal prezzo e dall’allestimento assolutamente fuori parametro rispetto ai modelli concorrenti (dalla Grande Punto alla C3, passando per New Clio, Yaris e 207…).

Diversamente da quanto avevo sperato il motore è un 1.4 TDCi, ovvero diesel… della serie “meglio morire con i polmoni tritati dal particolato ma spendere meno dal benzinaio”
Chi mi conosce sa quanto non sopporti le automobili (alla non più tenera età di 27 anni non ho la patente di guida, e me ne vanto!), non le sopporto per il caos che causano, per il loro costo allucinante (sia in termini di acquisto che di manutenzione e consumi…), per la capacità di rimbambire la maggior parte delle persone che le usano (vedasi ad es tutti quelli che per fare 1 o 2 Km del tragitto casa-lavoro usano l’auto e poi si lamentano del traffico…), e perchè obbiettivamente stanno ammazzando (o meglio, stiamo ammazzando usandole…) noi e il pianeta…
Per questo motivo avrei preferito un bel motore benzina, anche di cilindrata bassa, con un onesto, pulito, comodo impianto GPL.
Non costa un’esagerazione, non occupa un sacco di spazio, il gas è decisamente economico, ci sono un sacco di distributori… che si vuole di più dalla vita?!?!?

E ricordate, come diceva sempre il vecchio Zio Trapspringer (tutti i kender sono nipoti dello Zio, quindi anche il sottoscritto :P): “Due ruote sono sempre meglio di quattro!“